MARMARİS YAT LİMANI İSKELESİNİN UZATILMASINA İLİŞKİN İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİNE İTİRAZ ETTİK
Kültür ve Turizm Bakanlığının Muğla İli Marmaris İlçesinde bulunan ve Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından işletilen Feribot iskelesinin 300 m. Uzatılmasına ilişkin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 Uygulama İmar Planı Değişikliğine askı sürecinde itiraz ettik.
Kültür ve Turizm Bakanlığının Muğla İli Marmaris İlçesi Adaköy-Ilıca mevkiinde bulunan ve Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından işletilen Feribot iskelesi ve Araç Hizmet Tesisleri sahasındaki mevcut iskelenin 300 m. Uzatılmasına ilişkin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliğine askı sürecinde itiraz ettik.
Plan tadilatı neticesi yapılacak 300 metre uzunluğundaki iskeleye çok büyük kruvaziyer gemilerin yanaşması temin edilmek istenmektedir ki bu her açıdan Marmaris‘in tüm doğal ve turistik özelliklerini bitirecek ve inanılmaz bir çevre kirliliğine ve deniz tehlikelerine yol açabilecek bir girişim olacaktır. Buna izin verilmesi için hiçbir haklı gerekçe olamaz. Ticari kaygılarla tüm doğal zenginliklerin ve dokunun yok olmasına ve Marmaris‘i eşsiz kılan özelliklerin yok edilmesine izin verilemez.
Plan tadilatına konu 300 metre uzunluğunda yapılması planlanan dev asa büyüklükteki iskele yapım aşamasında dahi geriye dönüşü olmayan çevre felaketlerine yol açacaktır. Binlerce ton kayanın Marmaris gibi zaten kapalı olan iç limanı tamamen kapatacak şekilde denize yığılması bir yok oluşun planlanması demektir. Kendini temizleme kapasitesi sınırları zorlanan bir deniz olduğu herkes tarafından bilinen Marmaris iç denizinin kirlenmesine sebep olabilecek, kendini temizleme yeteneğini tehlikeye sokacak, deniz trafiğini arttırarak tehlike yaratacaktır.
Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. unvanlı ÖZEL ŞİRKETİN ticari kazancını arttırmaktan başka hiçbir kaygı taşımayan talebine uygun gerçekleştirilen plan tadilatının hiçbir yasal dayanağı olmadığı gibi haklı ve geçerli bir nedeni de bulunmamaktadır.
TC. Kültür ve Turizm Bakanlığının Muğla İli Marmaris İlçesi Adaköy-Ilıca mevkiinde bulunan ve Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından işletilen Feribot iskelesi ve Araç Hizmet Tesisleri sahasındaki mevcut iskelenin 300 m. Uzatılmasına ilişkin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliğine askı sürecinde itiraz ettik.
Plan tadilatı neticesi yapılacak 300 metre uzunluğundaki iskeleye çok büyük kruvaziyer gemilerin yanaşması temin edilmek istenmektedir ki bu her açıdan Marmaris‘in tüm doğal ve turistik özelliklerini bitirecek ve inanılmaz bir çevre kirliliğine ve deniz tehlikelerine yol açabilecek bir girişim olacaktır. Buna izin verilmesi için hiçbir haklı gerekçe olamaz. Ticari kaygılarla tüm doğal zenginliklerin ve dokunun yok olmasına ve Marmaris‘i eşsiz kılan özelliklerin yok edilmesine izin verilemez.
Plan tadilatına konu 300 metre uzunluğunda yapılması planlanan dev asa büyüklükteki iskele yapım aşamasında dahi geriye dönüşü olmayan çevre felaketlerine yol açacaktır. Binlerce ton kayanın Marmaris gibi zaten kapalı olan iç limanı tamamen kapatacak şekilde denize yığılması bir yok oluşun planlanması demektir. Kendini temizleme kapasitesi sınırları zorlanan bir deniz olduğu herkes tarafından bilinen Marmaris iç denizinin kirlenmesine sebep olabilecek, kendini temizleme yeteneğini tehlikeye sokacak, deniz trafiğini arttırarak tehlike yaratacaktır.
Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. unvanlı ÖZEL ŞİRKETİN ticari kazancını arttırmaktan başka hiçbir kaygı taşımayan talebine uygun gerçekleştirilen plan tadilatının hiçbir yasal dayanağı olmadığı gibi haklı ve geçerli bir nedeni de bulunmamaktadır.
TC. Kültür ve Turizm Bakanlığının Muğla İli Marmaris İlçesi Adaköy-Ilıca mevkiinde bulunan ve Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından işletilen Feribot iskelesi ve Araç Hizmet Tesisleri sahasındaki mevcut iskelenin 300 m. Uzatılmasına ilişkin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliğine askı sürecinde itiraz ettik.
Plan tadilatı neticesi yapılacak 300 metre uzunluğundaki iskeleye çok büyük kruvaziyer gemilerin yanaşması temin edilmek istenmektedir ki bu her açıdan Marmaris‘in tüm doğal ve turistik özelliklerini bitirecek ve inanılmaz bir çevre kirliliğine ve deniz tehlikelerine yol açabilecek bir girişim olacaktır. Buna izin verilmesi için hiçbir haklı gerekçe olamaz. Ticari kaygılarla tüm doğal zenginliklerin ve dokunun yok olmasına ve Marmaris‘i eşsiz kılan özelliklerin yok edilmesine izin verilemez.
Plan tadilatına konu 300 metre uzunluğunda yapılması planlanan dev asa büyüklükteki iskele yapım aşamasında dahi geriye dönüşü olmayan çevre felaketlerine yol açacaktır. Binlerce ton kayanın Marmaris gibi zaten kapalı olan iç limanı tamamen kapatacak şekilde denize yığılması bir yok oluşun planlanması demektir. Kendini temizleme kapasitesi sınırları zorlanan bir deniz olduğu herkes tarafından bilinen Marmaris iç denizinin kirlenmesine sebep olabilecek, kendini temizleme yeteneğini tehlikeye sokacak, deniz trafiğini arttırarak tehlike yaratacaktır.
Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. unvanlı ÖZEL ŞİRKETİN ticari kazancını arttırmaktan başka hiçbir kaygı taşımayan talebine uygun gerçekleştirilen plan tadilatının hiçbir yasal dayanağı olmadığı gibi haklı ve geçerli bir nedeni de bulunmamaktadır.
En Çok Okunanlar
-
MESLEKİ DENETİM UYGULAMASI
/2007
Okunma Sayısı:42338
-
PEYZAJ MİMARLIĞI HİZMETLERİ EN AZ BEDEL HESABI, ARTIK ODAMIZ OTOMASYON SİSTEMİ ÜZERİNDEN ÜYELERİMİZİN HİZMETİNE AÇILDI
/2010
Okunma Sayısı:41173
-
SÖZLEŞME ÖRNEKLERİ
/2007
Okunma Sayısı:38007
-
BÜRO TESCİL BELGESİ (BTB) ALMA KOŞULLARI
/2007
Okunma Sayısı:37073
-
MESLEKİ TANINIRLIĞIMIZDAKİ EN ÖNEMLİ ADIM
/2006
Okunma Sayısı:34956
-
KAMU İHALE KURUMU HÜKÜMLERİ GEREĞİ İŞ BİTİRME BELGESİ İLE İLGİLİ BİLGİLENDİRME
/2008
Okunma Sayısı:34312
-
SÖZLEŞMELİ/ÜCRETLİ PEYZAJ MİMARI ASGARİ ÜCRETLERİ
/2011
Okunma Sayısı:32938
-
KEŞİF-METRAJ VE İHALE DOSYASI HAZIRLANMASI
/2009
Okunma Sayısı:30819
-
Plansız Alanlar Imar Yönetmeliği
/2006
Okunma Sayısı:25174
-
6831 Sayılı Orman Kanunu
/2006
Okunma Sayısı:24681